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液氨运输前的检查和卸车时的操作要点及注意事项

[ 发布日期:2019-03-27 点击:792 来源:洛阳宏昌工贸秒速牛牛计划 【打印此文】 【关闭窗口】]

在生产、运输、储存过程中人为的误操作,导致超压或超温、设备故障、腐蚀等原因极易造成液氨的泄漏对人造成威胁,有可能会造成事故,甚至呼吸停止而导致死亡。为防止突发性重大事故的发生,洛阳宏昌工贸小编为您详细阐述液氨运输前的检查和卸车时的操作要点及注意事项。

一、液氨运输前检查和注意事项

1、金属网体是否完好,有无断裂或严重腐蚀情况。

2、软管管体是否完好,有无裂纹或损伤。

3、金属软管与槽车接头配合是否完好、可靠,密封面无泄漏。

4、金属软管合格证及期限。

5、接头是否完好,有无腐蚀、变形或裂纹。

6、垫圈是否完好。 快接头紧固件是否完好、可靠。

7、运输设备要有很好的外壳,具备很强的防震能力,这样在移动的过程中会有一个缓冲的过程,产生的热能也会获得较快的扩散。

8、容器内部也要选择适合的材料,要有一定耐热能力和防腐蚀能力。

9、需要提前查看天气预报,根据不同天气对液氨生产厂家运输设备进行保护。如果是夏天的话,可以在设备外部铺上防晒材料。雨天的话就用防水效果比较好的材料来保护,让设备不要被雨水打湿,避免液氨运输设备表面收到复试。如果是冬天的话,要选择防冻效果好一些的材料,

10、运输的行驶路线也要挑选人员并不是很密集度的地方。

液氨

二、液氨卸车前的准备工作

1、检查液氨贮罐液位,并做好记录。

2、检查液氨运输人员,须持有危险品运输证、危险品押运证、危险品驾驶证以及我公司消防 处签发的危险品准运证,并全部在有效期范围内。

3、检查液氨车辆办理好进入生产区域许可证后,检查槽车已经配置合格的阻火器、灭火器、接地线,按规定路线进入装车现场,槽车就位后停车熄火,取下启动钥匙,司机离开驾驶室,车轮加定位,车尾接地线着地,司机和押运人员须佩戴安全帽、穿工作服进入卸车等侯区域。

4、检查槽车上液氨卸车流程及各阀的状态,特别是安全阀前后阀门处于开启状态。

5、卸车人员首先检查确认金属软管和两端连接是否完好,再将槽车与金属软管连接好,确认接口卡件固定完好,不会脱开。

6、将固定静电接地线接到槽车上,确保接地完好,将车轮固定,防止车辆前后滑动。

7、检查确认附近消防水炮和其它消气防设施是否好用,确保在出现万一时能施救。

8、用对讲机(防爆型)和中控室始终保持联系。

9、如果气温超过 35℃严格按照夏季卸车有关规定执行。

10、卸车前应对金属软管进行仔细检查并记录备案, 若金属软管存在问题或缺陷时应立即停止卸车,报装置维修或更换。

液氨运输罐车

三、液氨卸车操作要点

1、运送液氨的汽车罐()车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,卸车人员负责管道的连接和阀广]的开关操作。

2、缓慢开启气相进口阀门和卸氨泵进口阀门,检查系统是否有泄漏点,确认无泄漏后,完全开启泵进出口阀门和气相进口阀门。确认罐()车和氨泵系统压力平衡后,关闭氨泵出口阀门,启动卸氨泵。

3、卸车时应保留罐内有0。05MPa以上余压,但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。对于首次充装的压力容器,要求真空不得低于650m汞柱,或罐内气体含氧量不得大于3%。

4、缓慢开启泵出口阀门,调节流量,观察氨罐液位上升情况

5、液氨卸车期间,卸车人员不得离开现场。注意观察液氨罐和罐()车压力、液位的变化情况。卸车完毕,停卸氨泵,关闭所有相应的阀门。

6、罐()车排气泄压,泄压完毕后,将进料液相管、气相平衡管与罐()车脱开,同时将罐()车接地线取下。

四、液氨运输事故应急方案

1、早发现早报警119,并尽快采取初步措施以防止事故扩大。

2、接到报警后立即通知相关岗位查明泄漏部位及泄漏原因,以便及时采取妥善措施。

3、各抢险人员、操作人员应正确佩戴氧气呼吸器进入事故现场,首先应关闭所有阀门,抢救受伤、受害人员;其次要对液氨浓度高的空间以及地面进行大量喷水,以对泄露液氨进行吸收、稀释,防止液氨进一步扩散。

4、抢险人员应在事故区域拉开禁区并设立岗哨,当液氨挥发扩散危及到事故区外人员时,应迅速组织并指挥区域周边群众撤离至安全地点。

5、抢险方面的环保、分析人员应当根据风向、风速,及早判断氨气的扩散方向,并对泄漏液氨的下风向区域进行一定时间的监测,防止因为泄露而造成大面积的自然环境污染。

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